Αγορά

OI ΔΕΚΑ ΠΡΩΤΕΣ ΕΤΑΙΡΕΙΕΣ
ΜΑΡΤΙΟΣ 2006
Toyota 2.172
Hyundai 2.052
Opel 1.840
Ford 1.839
VW 1.738
Peugeot 1.466
Nissan 1.302
Suzuki 1.148
Citroen 1.100
Skoda 914

ΤΑ ΔΕΚΑ ΠΡΩΤΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΣ-ΜΑΡΤΙΟΣ 2006
Peugeot 853
Ford Focus 793
Hyundai Getz 776
Opel Astra 768
VW Golf 735
Toyota Corolla 707
Hyundai Atos 594
Mitsubishi Colt 592
Skoda Octavia 593
Opel Corsa 562

ΤΑ ΔΕΚΑ ΠΡΩΤΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΣ-ΜΑΡΤΙΟΣ 2006
Peugeot 206 2.569
Toyota Corolla 2.548
Opel Astra 2.503
Hyundai Getz 2.216
VW Golf 2.117
Ford Focus 2.077
Skoda Octavia 1.830
Toyota Yaris 1.633
Opel Corsa 1.572

OI ΔΕΚΑ ΠΡΩΤΕΣ ΕΤΑΙΡΕΙΕΣ
ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΣ-ΜΑΡΤΙΟΣ 2006
Toyota 7.123
Hyundai 6.186
VW 5.421
Opel 5.365
Ford 4.992
Peugeot 4.279
Suzuki 4.077
Citroen 3.592
Nissan 3.137
Skoda 2.900

ATV (7,15%)
Suzuki Grand Vitara 1.218
Suzuki Jimny 770
Chrysler Cherokee 619
Daihatsu Terios 380
Mercedes ML 372
Kia Sorento 275
Mitsubishi Pajero 268
BMW X3 257
Kia Sportage 252
Lada Niva 216
Toyota Land Cruiser 149
Nissan Pathfinder 74

SUV (4,88%)
Toyota RAV4 1.324
Ford Maverick 709
Subaru Forester 490
Honda CR-V 420
Nissan X-Trail 366
Hyundai Tucson 342
Honda HR-V 228
Hyundai Santa Fe 132
Mitsubishi Outlander 79
Mazda Tibute 43
Volvo XC 90 51

MIKPA/Α (9,3%)
Hyundai Atos 1.173
Kia Picanto 1.172
Fiat Panda 1.116
Chevrolet Matiz 774
Smart ForTwo 646
Toyota Aygo 530
VW Fox 331
Citroen C1 388
Peugeot 107 234
Suzuki Alto 115
Suzuki Wagon R 105
Daihatsu Cuore 80

ΣOYΠEPMINI/B (29%)
Peugeot 206 2.569
Hyundai Getz 2.216
Toyota Yaris 1.631
Opel Corsa 1.572
Seat Ibiza 1.423
Mitsubishi Colt 1.359
VW Polo 1.342
Suzuki Swift 1.274
Ford Fiesta 1.135
Nissan Micra 1.052
Citroen C3 1.046
Skoda Fabia 1.007

MIKPOMEΣAIA/C (29,5%)
Toyota Corolla 2.548
Opel Astra 2.502
VW Golf 2.117
Skoda Octavia 1.830
Ford Focus 1.681
Hyundai Accent 1.411
Nissan Almera 1.267
Peugeot 307 1.092
Mazda 3 969
Seat Leon 949

MEΣAIA/D (11,7%)
VW Passat 1.157
BMW 3 Series 928
Toyota Avensis 814
Mazda 6 696
Ford Mondeo 526
Mercedes C Class 520
Opel Vectra 520
Audi A4 478
Volvo S40 450
Nissan Primera 314

MEΓAΛA/E (1%)
Mercedes E Class 298
BMW 5 Series 156
Audi A6 65
Subaru Legacy 39
Chevrolet Evanda 32
Hyundai Sonata 30
Volvo S80 23
Jaguar S-Type 13
Peugeot 607 2
Alfa 166 1
Chrysler Sebring 1

ΠOΛYTEΛH/F (0,1%)
Mercedes S Class 51
BMW 7 Series 9
Audi A8 6
Lancia Thesis 1
Lexus GS300 1

MPV (4,6%)
Honda Jazz 536
Mercedes A Class 476
Hyundai Matrix 388
Opel Zafira 314
Ford Focus C-Max 248
Opel Meriva 236
Ford Fusion 194
Renault Scenic 149
Seat Altea 90
Citroen Picasso 81

KAMΠPIO & ROADSTER (1,2%)
Mazda MX-5 141
Mercedes SLK 135
Renault Megane CC 112
Opel Tigra 108
BMW Z4 56
Ford Street Ka 41
Audi A4 37
Peugeot 307 CC 34
VW Beetle 33
Citroen Pluriel 26

KOYΠE (1,22%)
Mazda RX8 300
Mercedes CLK 202
Hyundai Coupe 137
Alfa Romeo GT 95
Mercedes CLS 67
Porcshe 911 37
BMW 6 Series 21
Porsche Cayman 17
Alfa Romeo Brera 16
Nissan Z 350 10

Aισιόδοξα μηνύματα

Πώς κινήθηκε η αγορά το πρώτο τρίμηνο του 2006

Οι τρεις πρώτοι μήνες του 2006 δείχνουν ότι η χρονιά αυτή βαδίζει περίπου με τους ίδιους ρυθμούς του 2005. Το σύνολο του τριμήνου φτάνει τα 76.059 αυτοκίνητα, 2,3% πιο κάτω από τα 77.838 της περσινής χρονιάς. Τα αποτελέσματα αυτά δίνουν ενδείξεις ότι η αγορά του επιβατικού αυτοκινήτου θα φτάσει φέτος μεταξύ 262.000 και 266.000 αυτοκινήτων, αρκετά πιο πάνω απ ό,τι προέβλεπαν οι «απαισιόδοξοι» στην αρχή του χρόνου.
Τα πιο ενδιαφέροντα στοιχεία της αγοράς του 2006 είναι η κατανομή κατά κατηγορίες και οι τάσεις που δείχνουν το πρώτο τρίμηνο του έτους.
Η κατηγορία Α («μίνι» αυτοκίνητα) παρουσιάζει μια σημαντική αύξηση σε σχέση με το 2005. Αυτό οφείλεται, κατά μεγάλο μέρος, στην είσοδο τριών νέων κατασκευαστών που το 2005 δεν υπήρχαν στη συγκεκριμένη κατηγορία. Πρόκειται τα μοντέλα Aygo, C1 και 107, προϊόντα της συνεργασίας Toyota και PSA. Επίσης, η κατηγορία Β (μικρά) έχει κερδίσει μία μονάδα συμμετοχής στην αγορά με τη βοήθεια των νέων και μεγαλύτερων σε μέγεθος μοντέλων Clio, Yaris, Grande Punto και Getz και αναμένεται να ενισχυθεί ακόμα περισσότερο με την είσοδο του 207 και του νέου Corsa τους επόμενους μήνες. Χαμένη κατηγορία είναι, βέβαια, η C (μικρομεσαία), που έχει χάσει 2 μονάδες, γεγονός που δείχνει ότι τα νέα μεγαλύτερα αυτοκίνητα (4+ μ.) της κατηγορίας Β ικανοποιούν πολλούς αγοραστές της μικρομεσαίας. Οι άλλες κατηγορίες δεν εμφανίζουν διαφορές ως προς το 2005, εκτός αυτής των SUV/ATV, η οποία κάλυψε το πρώτο τρίμηνο το 12% της ελληνικής αγοράς, ποσοστό ρεκόρ για όλη την Ευρώπη, παρ’ ότι δεν είμαστε αναγκαστικά χώρα που να δικαιολογεί τόσο μεγάλα ποσοστά off road utility vehicles!
Οι προβλέψεις είναι ότι το υψηλό αυτό ποσοστό θα διατηρηθεί και τους μήνες που ακολουθούν το χειμώνα, με την άφιξη τον επόμενο μήνα των κόμπακτ SUV 4x4 της Fiat (Sedici) και της Suzuki (SX4), τα οποία θα έχουν τιμή κάτω από τα 20.000 ευρώ.
Αντίθετα με τα επιβατικά, η αγορά των ελαφρών φορτηγών παρουσιάζει το πρώτο τρίμηνο σημαντική αύξηση κατά 10,7%. Aυτό σημαίνει ότι είναι πιθανό να φτάσει τις 25.000 μονάδες, κάτι που θα αποτελέσει νέο ρεκόρ._ Π. Λ. [email protected]